Kada potopna kanalizaciona pumpa od nerđajućeg čelika nije potrebna duže vreme, treba je očistiti i okačiti na prirodno provetreno i suvo mesto i obratiti pažnju na prevenciju hladnoće. Ako se stavi u vodu, pustite ga 30 minuta svakih 15 dana (poliranje nije dozvoljeno) kako biste testirali njegove performanse i prilagodljivost.
Zamijenite zaptivni prsten:
Nakon-dugotrajne upotrebe u otpadnim vodama, jaz između radnog kola ventilatora i zaptivnog prstena će se proširiti, što će rezultirati smanjenjem protoka vodene pumpe i efikasnosti. Električni prekidač treba isključiti, centrifugalnu pumpu za vodu treba podići, ukloniti stražnji poklopac, izvaditi zaptivni prsten, a zaptivni prsten treba uskladiti prema gotovoj veličini prstena za otvor centrifugalnog radnog kola. Razmak je općenito oko 0,5 mm.
Nakon što dođe do kvara u radu potopne kanalizacijske pumpe od nehrđajućeg čelika, ako se i dalje ne može otkloniti prema datoj metodi otklanjanja kvarova i uzrok nije moguće utvrditi, nemojte je neovlašteno demontirati ili popravljati. Umjesto toga, odmah potražite stručno osoblje za održavanje. Jednom godišnje provjerite izolaciju i zavrtnje za pričvršćivanje motora. Ako se izolacija motora smanji, pronađite osobu koja će ga popraviti. Ako su zavrtnji za pričvršćivanje olabavljeni, ponovo ih zategnite.
Potopna električna pumpa za otpadnu vodu od nerđajućeg čelika uvedena je sa odgovarajućom količinom automobilskog ulja prije izlaska iz tvornice radi podmazivanja brtve mašine. Ulje opreme treba pregledati jednom godišnje. Kada se u automobilskom ulju nađe voda, prvo ga treba isprazniti, promeniti ulje, ukloniti brtvu i zategnuti čep za ulje. Nakon tri sedmice potrebno je izvršiti još jedan pregled. Ako se automobilsko ulje ponovo emulgira, brtva mašine treba proći sigurnosnu provjeru.
Analiza karakteristika potopljene električne pumpe od nerđajućeg čelika
1. Struktura je kompaktna i zauzima malu ukupnu površinu. Potopljene kanalizacione pumpe mogu se direktno ugraditi u rezervoare otpadnih voda jer ulaze u podvodni rad, bez potrebe za izgradnjom namenske pumpe za montažu pumpi i mašina, što može uštedeti mnogo novih troškova zemljišta i infrastrukture.
2. Jednostavno održavanje i instalacija. Male potopljene kanalizacijske pumpe od nehrđajućeg čelika mogu se sastaviti same, dok su velike potopljene kanalizacijske pumpe općenito opremljene potpuno automatskim spojnim uređajima koji se također mogu automatski preuzeti, što instalaciju i održavanje čini vrlo praktičnim.
3. Vrijeme neprekidnog rada je dugo. Zbog koaksijalne linije između pumpe i motora, osovina kanalizacione potopne pumpe je kratka, a težina rotirajućih komponenti je relativno mala. Stoga je opterećenje (aksijalno) koje mogu podnijeti kotrljajni ležajevi relativno malo, a vijek trajanja je mnogo duži nego kod običnih pumpi.
4. Nema problema kao što su oštećenja kavitacije ili kanali za navodnjavanje, posebno ova druga tačka donosi mnogo pogodnosti za operatere.
5. Niska buka vibracija i nizak porast temperature motora.
To je sve za uvođenje električnih pumpi od nehrđajućeg čelika danas. Kroz gore navedeno objašnjenje smo naučili nešto o tome, što je zgodno za našu svakodnevnu upotrebu. Ako vam je potrebna ova vrsta električne pumpe, možete se obratiti našem proizvođaču. Odabirom nas sigurno ćete biti zadovoljni.
