Kada pomračiva pumpa za mulj radi, pumpu treba pustiti na kopno, usisnu cijev treba pustiti u vodu, a pumpu treba pokrenuti. Zbog strukturnih ograničenja blatnjave pumpe i potopljene pumpe za mulj, motor je potrebno u toku radnog vremena stavati na vodenu površinu, a pumpa mora biti fiksiran, inače će motor biti otpao ako padne u vodu. Štoviše, zbog toga što je dužina dugog otvora općenito fiksna, instalacija i korištenje pumpe su problematične, a prilike primjene podliježu mnogim ograničenjima.
Ako postoji rezervna pumpa, dvije pumpe se mogu koristiti za 5 minuta. Ako se pumpa zaglavi, pumpa se može popraviti samo. Mreža se može dodati na ulazu vode kako bi se spriječilo da previše nečistoća uđe u pumpu, tako da će vjerojatnost zalijepanja pumpe biti mnogo manja. Pumpu treba podijeliti na dva aspekta: struju i mašinu. Za mašinu možete usporediti prethodne zapise održavanja. Drugi je električni aspekt. Trebamo razumjeti snagu svakog motora pumpe i imati određeno razumijevanje njegovog kontrolnog sistema.
Pumpa za mulj sa mehaničkim pečatom mora osigurati snabdevanje vodom za brtenje otvora. Strogo je zabranjeno raditi bez vode, inače će mehanički pečat biti spaljen. Pri radu u različitim položajima, vertikalna pumpa za mulj je djelomično uronjen u jamu i ne može se potpuno uroniti u nivo tekućine, a potoiva pumpa za mulj može biti potpuno uronjen ispod razine tekućine.
Motor vertikalne pumpe za muljanje može koristiti običan vertikalni motor bez vodootpornog, dok su motorno okno i osovina pumpe potopljive pumpe za mulj koaksijalno, motor mora biti vodootporan i zatvoren, a motor i pumpa se mogu uroniti u tekućinu u isto vrijeme. U praktičnoj primjeni, pomorna pumpa za mulj se ubrzano razvija sa svojim jedinstvenim prednostima. Vertikalnoj crpki za muljanje potrebna je fiksna instalacija kada je u upotrebi, dok se potpaljiva pumpa za mulj može koristiti bez direktnog uranjanja, što je zgodno i fleksibilno.