Za korisnike pomračivih pumpi treba da znaju da je skaliranje pomračivih pumpi sklono da se dogodi kada se koriste dugo vremena. Kako riješiti ovaj problem? Raspravimo to zajedno.
1. Umočite pamuk ili svilenu krpu sa malom količinom acetona ili ugljičnog tetraklorida kako bi očistili površinu dijelova jedan po jedan. Ne koristite pamučnu predju da ne bi došlo do unošenja pamučne pređe u potopivo tijelo pumpe.
2. U početnom opranju, kako biste uštedjeli novac, prvo možete koristiti reciklirani benzin, zatim koristiti benzin za ismenje, a zatim koristiti avijacijski benzin za čišćenje. Onda pažljivo provjerite oštećenja i ogrebotine.
3. Ako se pronađu zahrđali ili burr dijelovi, koristite uljani kamen ili metalografski sandpaper da ih nježno uglancate kako biste uklonili mrlje rđe i podrigivače. Obratite pažnju na glatkoću i glatkoću dijelova.
4. Ne zaboravite da osušite dijelove nakon čišćenja (puše ili brišete svilenom krpatom i zatim ih osušite) i pokrijte ih kako bi se spriječilo padanje prašine. Ako na potamnjivoj pumpi ima dijelova koji čekaju na popravku i obradu, drugi dijelovi mogu biti pravilno premazani čistim uljem vakuum pumpe kako bi se spriječila rđa.
5. Za kroz rupe, uljne ugalje, i gasne prolaze uljnih prolaza, treba očistiti sve čestice nečistoće, prašinu, prljavštinu i uljne taloge akumulirane u njima, a korita područja treba nježno ukloniti. Koristite komprimirani zrak da raznesete put ulja kroz i osušite, te se pobrinite da se benzin i otapalo za čišćenje ne akumuliraju u udovima naftne staze.
6. Dobro počistite pomračivu pumpu kako bi smanjili prljavštinu i smanjili efikasnost opreme.