banner

Vijesti

Dom>Vijesti>Sadržaj

Nekoliko pogrešnih metoda upotrebe za štetne pumpe za vodu

May 31, 2025

Vodene pumpe igraju važnu ulogu kao transportne i pojačavanje uređaja za izvore vode u vodovodnom sustavu. Vodene pumpe često doživljavaju neke kvarove tijekom upotrebe, a većina tih kvarova uzrokovana je nepravilnom upotrebom.
1. Preopterećenje
Dugotrajno pretjerano odstupanje od nazivne dizajnentne točke, bilo u smislu protoka, pritiska ili brzine, može dovesti do povećanog tereta pumpi, poput centrifugalne pumpe s maksimalnom energijom na potpuno otvorenom, skraćivanje svog životnog vijeka, ili čak "umiranje".
2. Poteškoće u udisanju srednjeg
(1) Ako je nivo ulaznog tečnosti prenizak, lako je generirati vrtlože, usisati u zraku, uzrokovati kavitaciju i smanjiti protok i glavu;
(2) postoji situacija u kojoj se ulaznu cijev ili ulaz blokiraju strani predmeti, što rezultira smanjenjem glave protoka;
(3) kao temperatura srednjeg povećanja, tlak isparavanja srednjeg se povećava, što rezultira smanjenjem kavitacijskog dodatka i smanjenjem raspona usisavanja;
(4) nerazuman ulaznog cjevovoda (poput previše spojeva savijanja u ulaznoj cijevi, promjer cijevi manjim od ulaznog pumpe), povećani gubitak cjevovoda i smanjena kavitacija može lako uzrokovati kavitaciju;
(5) Povišenje postavljanja pumpe povećava se, atmosferski pritisak smanjuje se, kavitacijski dodatak opada, što rezultira smanjenjem hoda za usisavanje.
3. Zatvorite samo ventil i pumpa za vodu neće biti uključena
Osim za automatske pumpe i inteligentne pumpe, duže vrijeme rade obične vodene pumpe u zatvorenim uvjetima ventila bez zaobilaznice, a sva energija sustava se troši na "grijanje", uzrokujući pumpnu kavitaciju i nestabilnu operaciju pumpe, čak i nesreća.
4. Korozija
Preneseni srednji korodirani komponente, mašinske brtve itd. Na primjer, hlorovodonična kiselina korodira nehrđajući čelik, hidrofluorska kiselina korodira silikonski karbid itd.
Korodirana površina imat će gusto prepune preljeva različitih veličina, nalik na površinu Mjeseca.
5. Abrazija i abrazija
Transportiranje tečnosti koje sadrže čvrste čestice, neprestano ispiranje komore pumpe, rotora i drugih komponenti protoka, smanjuje protok pumpe, glavu i životni vijek pumpe.
Kada abrazija je jake, na erodiranoj površini pojavit će se obrasci raketa ribe.
6. Proširenje i pucanje pumpe i pucanje
Zbog izlaznog blokade ili visokog ulaznog tlaka ili niske temperature koja uzrokuje zamrzavanje tekućine za zamrzavanje u komori za pumpnu, stvarni tlak u komori pumpe mnogo je veći od pritiska, u konačnici vodeći do pucanja pumpe.
7. Vibracija
Vodena pumpa instalirana je na krutu fondaciju, kojima nedostaju mjere smanjenja vibracija, ili je temelj preslab za pružanje dovoljne snage. Nedostatak podrške u ulaznim i izlaznim cjevovodima u konačnici rezultira neujednačenim silom na jedinici, ograničavajući rad i vibraciju vodene pumpe, uzrokujući da se pumpu kontinuirano "preskoči" na trampolinu.
8. Vlažna i vlažna
(1) Pumpa na ondroru u vlažnom okruženju već duže vrijeme ili mehanička brtva nije uspjela, što rezultira istjecanjem tekućine prskaju na nepotvrđene dijelove motora.
(2) Zaptivanje i brtvljenje potopne pumpe nisu uspjeli, a kablovi nisu zapečaćeni. Kada je pumpa izložena vlažnosti u vlažnom okruženju ili kablovi spadaju u rezervoar za vodu, tečnost ulazi u motornu komoru.
Ako u motoru nalaze mrlje od vode i kondenzacije u motoru, a izolacijski otpor je manji od 50 megohma, smatra se vlažnim.
9. Nepravilna inspekcija
Vodena pumpa nikad ne prima dovoljno "nege", ne slijedi upute za inspekciju i redovno održavanje, ne zamjenjuje mašinu za brtvljenje, ne prekrasni željezne i aluminijske pumpe i ne provjerava vibraciju, uzrokujući da pumpu ne može tretirati "" teške bolesti ".
10. Loša rasipanje topline
(1) Potopne električne motore za vodu, kada su izloženi vodenoj površini za radu dehidracija ili zaglavljene u blatu, može prouzrokovati sporno rasipanje topline i lako dovesti do paljenja, posebno za ulje sa lošom rasipanjem topline i rizik od eksplozije.
(2) Instalacija na bazi zemljišta nalazi se u uglu ili zatvorenoj kutiji, a ventilator ne može kružiti okolni zrak, što rezultira lošim topljenjem motora.