Brzina vatrene pumpe je preniska
(1) Ljudski faktori . Zbog oštećenja originalnog motora, nasumično je postavio drugi motor za pokretanje vatrene pumpe, što rezultira malim brzinama protoka, niske glave, pa čak i nemogućnosti pumpu pumpu .
(2) Pogonski pojas se nosi . Mnoge velike vatrene pumpe, ali zbog dugoročne upotrebe, remen za prijenos može postati labav i klizanje, što rezultira smanjenjem vatrene pumpe .
(3) Nepravilna instalacija . Udaljenost između dviju remenica je premala ili se dva osovina ne bude paralelna, što rezultira požarnim uglovima za omota, i velikih ekscentričnost između dviju osovina vatrene pumpe u spojenom prijenosu, a sve može prouzrokovati promjene vatre pumpa .
(4) samu zatajenja vatrene pumpe . labavljenje pričvršćivanja između rotora i crpljenog vratila ili deformacije i savijanjem crpke može uzrokovati pretjerano kretanje rotora, direktno trenjem, a sve koji mogu smanjiti brzinu vatrene pumpe .
(5) Nepravilno održavanje stroja za vatrenu pumpu . gubi magnetizam zbog namotavanja izgaranja i promjena namotavanja okretaja, promjera žica i metoda ožičenja, kao i nepotpuno rješavanje problema ili drugi faktori tijekom održavanja, mogu uzrokovati promjene u brzini vatrene pumpe .