1, Razlozi zašto se potapajuće pumpe ne mogu pokrenuti
1. Napon napajanja je prenizak
Rješenje je podesiti napon na iznad 342V. U hitnim situacijama pomoći u slučaju katastrofe i drenaže, moraju se koristiti potopljene pumpe, a kada je napon ispod 342V, struja podešavanja zaštitnog prekidača potopljene pumpe može se na odgovarajući način povećati. Međutim, tokom upotrebe, struju treba kontrolisati tako da ne prelazi 1,1 puta nazivnu struju motora, a vreme upotrebe treba kontrolisati kako bi se sprečilo predugo preopterećenje motora, što može dovesti do pregrevanja i oštećenja namotaja statora .
2. Prekid faze napajanja ili nestanak struje, kao što je lomljenje žice jezgra kabla, topljenje osigurača, loš kontakt kontrolnih i zaštitnih prekidača, djelovanje zaštitnog uređaja itd.
Rješenje je da pažljivo pregledate osigurače, upravljačke zaštitne sklopke i zaštitne uređaje kako biste provjerili da li je došlo do nestanka struje ili prekida, ili je to uzrokovano djelovanjem ili kontaktom osigurača, kontrolnih zaštitnih prekidača i zaštitnih uređaja. Zatim popravite nestanak struje ili prekid uzrokovan osiguračima, kontrolnim zaštitnim prekidačima i zaštitnim uređajima. Ako je to uzrokovano prekidom napajanja, potrebno je obnoviti napajanje.
3. Radno kolo vodene pumpe je zaglavljeno
Rješenje je demontirati i pregledati pumpu za vodu, ukloniti ostatke i osigurati da potopljena električna pumpa može normalno raditi.
4. Kabl je pretanak, predugačak i pad napona je prevelik, što uzrokuje prenizak napon napajanja potopljene pumpe i nemogućnost pokretanja motora
Metoda rukovanja je odgovarajuće debljanje presjeka kabla kada se potopna pumpa koristi daleko od izvora napajanja, kabel je dugačak i pad napona prevelik. Ako se dužina kabla udvostruči, potrebno je udvostručiti i poprečni presek kabla.
5. Loš kontakt utikača, prekidača i drugih konektora potopljenih pumpi
Rješenje je popraviti ili zamijeniti loše spojene konektore.
6. Djelovanje termičke zaštite
Rješenje je prvo provjeriti uzrok djelovanja termičke zaštite. Ako je uzrok djelovanja termičke zaštite neispravnost potapajuće pumpe, kvar treba odmah identificirati i otkloniti; Ako je razlog djelovanja termičke zaštite uzrokovan preopterećenjem motora, potrebno je identificirati i eliminirati uzrok preopterećenja, na primjer da li je to zbog niskog napona napajanja koji uzrokuje previsoku struju motora ; Je li impeler upleten u krhotine i ne okreće se glatko; Da li je to zbog oštećenja ležaja, što uzrokuje trljanje statora i rotora motora jedan o drugi i visoke temperature okoline.
Djelovanje termičke zaštite pokazuje da je temperatura potopljene pumpe premašila nazivnu temperaturu. Potopna pumpa može nastaviti s radom tek nakon što se temperatura namotaja statora smanji i termički zaštitnik se automatski resetuje.
7. Oštećena termalna zaštita
Rješenje je prvo provjeriti uzrok oštećenja termičke zaštite. Ako je uzrok oštećenja termičke zaštite zbog kvara potopljene pumpe, kvar potopljene pumpe treba odmah istražiti i otkloniti; Ako je uzrok oštećenja termalnog štitnika njegov kvalitet ili dugotrajna upotreba, treba ga zamijeniti termičkom zaštitom istog modela i specifikacija.
8. Namotaj statora potopljenog motora je oštećen
Metoda rukovanja je prvo provjeriti uzrok oštećenja namotaja statora potopljenog motora, otkloniti kvar i spriječiti daljnje oštećenje namotaja statora potopljenog motora. Zatim rastavite i popravite namotaj statora potopljenog motora i po potrebi zamijenite oštećeni namotaj statora.
9. Loš ili oštećen kontakt centrifugalnog prekidača jednofaznog potopljenog motora
Rješenje je prvo provjeriti da li je uzrok oštećenja centrifugalnog prekidača povezan s kvarom potopljene pumpe. Ako dođe do kvara na potopnoj pumpi, treba ga odmah pronaći i otkloniti, a zatim popraviti ili zamijeniti centrifugalni prekidač.
2, Zašto osigurač potopljene pumpe pregori nakon spajanja na napajanje? Kako se nositi s tim?
Izgaranje osigurača nakon spajanja potopljene pumpe na napajanje povezano je s faktorima kao što su nizak napon napajanja, kvar vodene pumpe i motora te nepravilna upotreba.
1. Treba provjeriti razlog za dvofazni rad potopljene pumpe
Način rukovanja je: ako je uzrokovan dvofaznim kvarom napajanja, oštećeno napajanje treba popraviti; Ako je uzrok neispravnosti potopljene pumpe, treba je pregledati i popraviti.
2. Propeler potapajuće pumpe je blokiran krhotinama i doživljava ozbiljno trenje
Rješenje je u rastavljanju potopljene pumpe, uklanjanju ostataka iz radnog kola pumpe ili protočnog kanala i omogućavanje da se potopljena pumpa okreće glatko i lagano.
3. Napon napajanja je prenizak
Nizak napon napajanja sprečava pokretanje potopljene pumpe. Rješenje je podešavanje napona napajanja na 342-400V tako da potopljena pumpa može nesmetano pokrenuti.
4. Ležaj motora potopljene pumpe je oštećen
Oštećenje ležajeva elektromotora može uzrokovati kvar potopljene pumpe i povećati struju. Rješenje je zamjena oštećenih ležajeva potopljene pumpe.
5. Savijanje vratila potopljene pumpe i neusklađenost između statora i rotora su ozbiljne situacije kvara koje mogu uzrokovati neravnomjerne zračne zazore u potopljenom motoru, pogoršanje nosivosti osovine, pa čak i trenje između statora i rotora potopljene pumpe, što rezultira kod jakih vibracija tokom rada. Treba izvršiti hitnu popravku kako bi se ispravilo savijeno vratilo i zamijenili nekvalificirani ležajevi.