Potopna kanalizaciona pumpa od nerđajućeg čelika sastoji se od motora i pumpe, koji su odvojeni komorom za izolaciju ulja i komponentama mehaničkog zaptivača. To je elektromehanički integrirani proizvod, a motor i pumpa dijele istu osovinu (rotor). Cijela dužina pumpe je kratka, a struktura je kompaktna. Opremljen sa više zaštitnih uređaja koji osiguravaju pouzdan rad pumpe, njene glavne komponente funkcioniraju na sljedeći način:
Signalni vod: opremljen sa potpuno zaštićenim upravljačkim ormarom pumpe za vodu, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za pumpu, uključujući curenje, prekid faze, kratki spoj, pregrijavanje, preopterećenje motora i druge stavke Stator motora: koristeći izolaciju B-klase ili F-klase.
Sonda za curenje: Ova komponenta je ugrađena u uljnu komoru. Kada je mehanički zaptivač oštećen i voda uđe u uljnu komoru, sonda može poslati signal kontrolnom sistemu da zaštiti pumpu.
Mehanička brtva: Usvajanje dvokanalne serije zaptivke i korištenje nove vrste tvrdog i otpornog na koroziju materijala volfram karbida, ima karakteristike pouzdanog zaptivanja, otpornosti na habanje i dugog vijeka trajanja.
Radno kolo: Radno kolo ima jednokanalnu ili dvokanalnu strukturu, koja ima snažan prolazni kapacitet i može proći velike materijale i smeće od vlakana, smanjujući kvarove na blokadi i zaplitanju.
Telo pumpe: Upareno sa impelerom, pumpa ima visoku efikasnost.
Zaptivni prsten: instaliran na otvornom prstenu kućišta pumpe. Kada impeler istroši prsten za usta zbog rada, zaptivni prsten se može zamijeniti kako bi se osigurala optimalna efikasnost rada pumpe.
