Koaksijalnost međucevi direktno utiče na kvalitet dinamičke ravnoteže spojnice, što može dovesti do neusklađenosti instalacije spojnice i takođe uticati na instalaciju, promene krutosti i performanse gumenog spoja. Ako je koaksijalnost između cijevi od fiberglasa i prirubničkih ploča na oba kraja prevelika, to će uzrokovati pretjeranu neravnotežu osovine prijenosa, što će rezultirati značajnim vibracijama i bukom između generatora i mjenjača. Zbog toga u projektu treba uzeti u obzir utjecaj greške koaksijalnosti na dinamičku ravnotežu prijenosnog vratila.
Na glavnoj spojnici između glavnog motora i glavnog reduktora valjaonice obično su instalirane dvije sigurnosne igle, koje pružaju zaštitu od preopterećenja glavnog prijenosnog sustava valjaonice. U stvarnom radu, sigurnosna igla se lomi kada je obrtni moment glavnog prijenosa daleko ispod postavljene vrijednosti; Kada je obrtni moment glavnog prenosa mnogo veći od zadate vrednosti, sigurnosna igla se i dalje ne lomi, što ne uspeva da efikasno zaštiti glavni prenosni sistem valjaonice.
Podesite prečnik i radijus prelaznog luka područja koncentracije naprezanja na dnu povratnog žleba sigurnosne igle da promenite njegovu nosivost, tako da zaštitni moment klina dostigne zadatu vrednost. Optimizovana prodaja može zadovoljiti proizvodne potrebe glavnog prenosnog sistema valjaonice, a proračun je jednostavan tokom procesa optimizacije. Spojnica je mehanička transmisiona komponenta koja se koristi za spajanje dva vratila ili osovine i rotirajućih dijelova, ovisno o tome da li su uvedeni elastični elementi.
Nelinearna krutost i otpor spojnice utiču na torzionu vibraciju sistema pod udarnim opterećenjima. Zbog ograničenja vlastite strukture, postoje neki nedostaci. Pokreće ga električni motor za pogon reduktora, a zatim izlazna osovina reduktora pokreće pritisni valjak kroz spojnicu. Kada je brzina pomaka prese neujednačena, odnosno kada se opterećenje naglo promijeni, spojnicu je lako oštetiti.