I Osnovno poznavanje mehaničkih zaptivača za pumpe za vodu:
1. Osnovni koncepti mehaničkih brtvi za centrifugalne pumpe:
Mehanička brtva se odnosi na uređaj koji sprječava curenje tekućine tako što drži barem jedan par krajnjih površina okomito na os rotacije u kontaktu i klizi jedna u odnosu na drugu pod djelovanjem pritiska tekućine i mehanizma za kompenzaciju elastičnosti (ili magnetske sile), kao što je kao i saradnja pomoćnih pečata. Pomoćna brtva kompenzacijskog prstena, koja je metalni mijeh, naziva se mehanička brtva mijeha.
2. Sastav mehaničke brtve:
Postoje uglavnom četiri vrste komponenti. a. Glavne komponente za zaptivanje: dinamički prsten i statički prsten. b. Dodatna brtva: zaptivni prsten. c. Komponente za presovanje: opruge, potisni prstenovi. d. Komponente prijenosa: opružno sjedište korpe i ključ ili vijak za pričvršćivanje
II U radu mašinskog zaptivanja treba obratiti pažnju na sledeća pitanja:
1. Mjere opreza tokom instalacije
a. Budite vrlo oprezni kako biste izbjegli odstupanja u instalaciji koja mogu nastati tijekom instalacije
(1) Zatezanje uvodnice treba obaviti nakon poravnanja spojnice, a vijke treba ravnomjerno poduprijeti kako bi se spriječilo naginjanje krajnjeg dijela uvodnice. Koristite mjerni mjerač za provjeru svake tačke, a greška ne smije biti veća od 0.05 milimetara.
(2) Provjerite zazor (tj. koncentričnost) između uvodnice i vanjskog prečnika osovine ili čahure, osiguravajući ujednačenost oko ivica. Upotrijebite mjerač da provjerite da dozvoljeno odstupanje u svakoj tački nije veće od 0.01 milimetar.
b. Količinu kompresije opruge treba izvršiti prema propisima i ne smije biti pretjeranih ili nedovoljnih pojava. Potrebna greška je 2.00 milimetra. Prekomjerni pritisak će povećati specifični pritisak na čeonoj strani i uzrokovati habanje na čeonoj strani. Previše mali može rezultirati nedovoljnim specifičnim pritiskom i ne pružiti efekat zaptivanja.
c. Nakon ugradnje dinamičkog prstena, brada bi se trebala fleksibilno kretati po osovini i automatski bi se trebala vratiti kada se pritisne na oprugu.
2. Mjere opreza za rastavljanje
a. Budite oprezni prilikom demontaže mehaničkih zaptivki, a strogo je zabranjeno koristiti čekiće i lopate kako biste izbjegli oštećenje zaptivnih komponenti. Par kukica od čelične žice može se koristiti za umetanje u otvor sjedišta mjenjača u smjeru samofinansiranja i izvlačenje uređaja za brtvljenje. Ako se kamenac ne može ukloniti, potrebno ga je temeljito očistiti prije rastavljanja.
b. Ako se mehanički zaptivači koriste na oba kraja pumpe, vodite računa jedni o drugima tokom montaže i demontaže kako biste spriječili zanemarivanje jednog aspekta.
c. Za mehaničku zaptivku koja je radila, ako je poklopac labav i uzrokuje pomicanje zaptivke, dinamički i statički prstenasti dijelovi moraju se zamijeniti i ne treba ih ponovo zatezati da bi se nastavila upotreba. Jer nakon takvog kretanja, prvobitna putanja para trenja će se promijeniti, a brtvljenje kontaktne površine lako se ošteti.
III Problemi normalnog rada i održavanja brtve mašine:
1. Priprema i mjere opreza prije pokretanja
a. Izvršiti sveobuhvatan pregled mehaničke zaptivke, kao i ugradnju pomoćnih uređaja i cjevovoda, kako bi se uvjerili da su kompletni i da ispunjavaju tehničke zahtjeve.
b. Izvršite ispitivanje statičkog tlaka prije pokretanja mehaničke brtve kako biste provjerili ima li curenja. Ako ima mnogo curenja, potrebno je istražiti uzrok i uložiti napore da ih se otkloni. Ako je i dalje neefikasan, treba ga rastaviti, pregledati i ponovo instalirati. Opći pritisak za ispitivanje statičkog pritiska je 2-3 kilograma po kvadratnom centimetru.
c. Okrenite pumpu prema okretnom točku i provjerite da li je lagana i ujednačena. Ako je zupčanik za okretanje otežan ili nepomičan, dimenzije sklopa treba provjeriti na greške i instalacija treba biti razumna.
2. Instalacija i gašenje
a. Prije početka, zatvorenu komoru treba napuniti tekućinom. Prilikom transporta očvrslog medija, para treba koristiti za zagrijavanje zatvorene komore i topljenje medija. Prije pokretanja, potrebno je okrenuti automobil kako biste spriječili da naglo paljenje dovede do pucanja mekog prstena.
b. Za mehaničke zaptivke koje koriste vanjski sistem ulja za zaptivanje pumpe, prvo treba pokrenuti sistem zaptivnog ulja. Zaustavite sistem zaptivanja ulja nakon parkiranja.
c. Nakon što se pumpa za vruće ulje isključi, rashladna voda za zaptivnu komoru i čeonu zaptivku ne može se odmah zaustaviti. Vodu za hlađenje treba zaustaviti samo kada temperatura ulja na krajnjoj zaptivci padne ispod 80 stepeni kako bi se izbjeglo oštećenje zaptivnih dijelova.
3. Operacija
a. Ako nakon pokretanja centrifugalne pumpe dođe do malog curenja, to treba pratiti neko vrijeme. Ako se curenje ne smanji nakon neprekidnog rada 4 sata, pumpu treba zaustaviti radi pregleda.
b. Radni pritisak pumpe treba da bude stabilan, pri čemu fluktuacije pritiska ne prelaze 1 kilogram po kvadratnom centimetru.
c. Tokom rada pumpe treba izbjegavati pojavu vakuuma kako bi se spriječilo suho trenje i oštećenje brtve na površini zaptivanja.
d. Stanje zaptivanja treba redovno proveravati. Tokom rada, kada curenje premašuje standard, teško ulje ne bi trebalo da prelazi 5 kapi/minuti, a lagano ulje ne bi trebalo da prelazi 10 kapi/minuti. Ako i dalje nema trenda poboljšanja u roku od 2-3 dana, čep pumpe treba zaustaviti da se provjeri uređaj za brtvljenje.