1, za prekidCentrifugalna pumpa, pumpa i crijevo treba ukinuti iz bušotine, a pohranjena voda unutar pumpe i crijeva treba se isušiti. Zatim, prema tehničkim zahtjevima, pažljivo pregledajte rotor, ležajeve, kup i druge dijelove vodene pumpe. Ako postoji oštećenja, treba ih pravovremeno zamijeniti. Perite ležajeve benzinom, nanesite maslac, a zatim ih pravilno instalirajte. Dijelovi livenog željeza poput donjeg ventila i cijevi za savijanje vodene pumpe, koje su zahrđale, trebaju se izrezati, a zatim su prekriveni maslacem i čuvaju se na suvom mjestu za buduću upotrebu zimi i proljeće.
2, Pumpa duboke bušotine. Ako se pumpa duboke bušotine ne koristi privremeno, može se pokrenuti i raditi pola sata svakih 7-10 dana kako bi se spriječila električna oprema kao što su motori i pokretači da dobiju vlažne i rotirajuće dijelove vodene pumpe od hrđe. Ako pumpa se ne koristi dugo, treba ga izvući iz bunara za održavanje, uklanjanje hrđu, ulje premaz i zamjenu. Nakon montaže, treba ga čuvati u skladištu.
3, Električni motor. Motor je sklon vlazi ako se ne koristi dugo, tako da ga treba rastaviti iz bušotine i povučeno u zatvorenom prostoru da obrišete prljavštinu na kućištu motora. Integritet jezgre mašine treba pregledati u skladu sa tehničkim zahtjevima. Ako postoje istrošeni dijelovi, treba ih popraviti ili zamijeniti. Nakon ispunjavanja tehničkih zahtjeva, treba ih skladištiti u skladištu. Ako se privremeno zaustavi, na motoru i starter mogu se postaviti uljna osjetljiva ili plastična krpa kako bi se spriječila kiša, vlaga i prašina.
4, dizelski motor. Tokom ljeta, jesenske i kišne sezone, dizelski motori koji su privremeno neiskorišteni od rijeka ili bunara trebaju se brzo podići u zatvorenom prostoru. Provedite temeljitu inspekciju, održavanje, zamjenu dijelova i ulje prema tehničkim zahtjevima kako bi svi dijelovi održali u dobrom tehničkom stanju. Zatim ga uzdignite i pohranite za buduću upotrebu zimi i proljeće.